четверг, 7 февраля 2013 г.

как устоновить солекс на ауди 80 в3

Нельзя использовать ненормативную лексику в любом виде и на любом языке. Никакое маскирование спецсимволами, многоточиями, переставлением или пропуском букв и прочие ухищрения не помогут.

Выдержка из Правил сайта

Нравится1Рекомендую

Хоть немцы и делают хорошие детали но даже видимо они имеют свойство ломаться.Что собственно и произошло с моим карбюратором пирбург 2EE(машина глохла на ХХ и кушала около 17 литров на 100км). С этими симптомами поехал я к карбюраторшику по пирбургам, где и узнал что осталось моему совсем не долго.Новый немецкий карбюратор стоил примерно половины моей машины.Поэтому я стал искать пути обхода.Решений проблемы я нашел 3 штуки:1)Поставить пирбург 2Е3(этот вариант предложил карбюраторшик к которому я съездил, но цена вопроса была около 15 тыс. рублей, что тоже очень дорого для меня)2)Поставить китайский кейхен1( Этот вариант мне не нравился т. к. кейхен был китайский + его надо было заказывать из Питера в Москву)3)Поставить солекс 21083, этот вариант показался мне самым приемлемым.Поехав в магазин и купив солекс + пару прокладок за 4700 рублей, я отвез машину в автосервис который мне посоветовали.За установку в сервисе попросили 3-4 тыс рублей(сказали как пойдет)И я оставив машину в сервисе поехал домой.Надеюсь я не ошибся с выбором нового карбюратора.

Мирослав Прилежаев, 21 годЯ езжу на (до этого  )Одинцово

Audi 80 Solex 21083

Бортовой журнал Audi 80 Solex 21083

Комментариев нет:

Отправить комментарий